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CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter

CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter

Mindestbestellmenge: 1
Preis: USD1000-USD6000/SET
Standardverpackung: Mit regulärem Film und Karton
Lieferfrist: 15 Tage nach Einzahlung
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 30Set/Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
CoatTech
Zertifizierung
CE
Modellnummer
CT-Vorbereitung A20
Name:
CT-Vorbereitung A20
Energie mit Energie::
Diesel, Gas, Dampf, elektrischer oder anderer Option
Haupttür::
Falten Stil oder elektrischer Rollstil
Motor::
Chinesische Marke oder Importmarke
Kontrollsytem::
Schalterstil oder SPS -Touchscreen -Steuerung
Wand::
Metall Sheld, EPS, Steinwolle von PU für die Option
Farbe::
Weiße oder andere Option
Anwendung::
Bus/LKW oder andere metallische Produkte
Energiequellen::
Wasser, Strom, Gas
Beschichtung:
10-50um
Dimension::
Wie erforderlich
Hervorheben:

Schwerlastvorbereitungsstation für Lkw

,

Busvorbereitungsstation mit großer Kapazität

,

Stützpunkte für die Vorbereitung von Verstärkten Bodengittern

Produktbeschreibung

CoatTech Hochleistungs-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter

 

Einführung:

 

CoatTech Durchfahr-Linear-Schleifstation mit vorderen und hinteren Zugangsvorhängen für hohes ArbeitsaufkommenEinführung:Dieses Gerät wurde für Fließbänder oder stark frequentierte Werkstätten entwickelt und verbessert die Effizienz, indem es Fahrzeugen ermöglicht, linear durch den Arbeitsbereich zu fahren.

 

Technisches Datenblatt

 

Modell Innenabmessungen (mm) Außenabmessungen (mm) Gesamtlufteinlass Heizung Gesamtleistung Anwendung
CT-Prep A10 12000×5000×4000 12150×6500×4800 40.000 m³/h Keine 45 kW Bus / LKW / Maschinen
System Komponente Beschreibung Optional
Struktur Rahmen H-Träger-Stahlsäulen + verstärktes Dach Personenlifte
  Bodenbelastung 5.000 kg pro Rad (verstärktes Gitter) -
Luftsystem Einlass 2 Einheiten × 11 kW Radialventilatoren -
  Abluft 1 Einheit × 15 kW Riemenantriebsventilator -
Keller Typ Grubeneinbau oder schwere Stahlrampe -
Beleuchtung Typ Explosionsgeschützte Industrie-LEDs (IP65) -

CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 0CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 1CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 2CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 3CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 4CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 5

PVC-VorhanggehäuseIm Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.

  • Komfort:Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.

  • Sichtbarkeit:Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

  • Haltbarkeit:Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

EnergiesparstrategieSchalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.


 

 

FAQ
 

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A:Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A:Nein. Das beliebteste Modell ist die "Hintere Absaugung"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A:Ja, wir können mehrere Einheiten (nebeneinander) miteinander verbinden, um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.

F: Ist die Lüftereinheit laut? A:Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Radialventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.

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Wenn Sie Zweifel oder Ideen haben, senden Sie bitte die Anfrage, wir werden Ihnen umgehend antworten!

 

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CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter
Mindestbestellmenge: 1
Preis: USD1000-USD6000/SET
Standardverpackung: Mit regulärem Film und Karton
Lieferfrist: 15 Tage nach Einzahlung
Zahlungsmethode: T/T
Lieferkapazität: 30Set/Monat
Detailinformationen
Herkunftsort
China
Markenname
CoatTech
Zertifizierung
CE
Modellnummer
CT-Vorbereitung A20
Name:
CT-Vorbereitung A20
Energie mit Energie::
Diesel, Gas, Dampf, elektrischer oder anderer Option
Haupttür::
Falten Stil oder elektrischer Rollstil
Motor::
Chinesische Marke oder Importmarke
Kontrollsytem::
Schalterstil oder SPS -Touchscreen -Steuerung
Wand::
Metall Sheld, EPS, Steinwolle von PU für die Option
Farbe::
Weiße oder andere Option
Anwendung::
Bus/LKW oder andere metallische Produkte
Energiequellen::
Wasser, Strom, Gas
Beschichtung:
10-50um
Dimension::
Wie erforderlich
Min Bestellmenge:
1
Preis:
USD1000-USD6000/SET
Verpackung Informationen:
Mit regulärem Film und Karton
Lieferzeit:
15 Tage nach Einzahlung
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
30Set/Monat
Hervorheben

Schwerlastvorbereitungsstation für Lkw

,

Busvorbereitungsstation mit großer Kapazität

,

Stützpunkte für die Vorbereitung von Verstärkten Bodengittern

Produktbeschreibung

CoatTech Hochleistungs-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter

 

Einführung:

 

CoatTech Durchfahr-Linear-Schleifstation mit vorderen und hinteren Zugangsvorhängen für hohes ArbeitsaufkommenEinführung:Dieses Gerät wurde für Fließbänder oder stark frequentierte Werkstätten entwickelt und verbessert die Effizienz, indem es Fahrzeugen ermöglicht, linear durch den Arbeitsbereich zu fahren.

 

Technisches Datenblatt

 

Modell Innenabmessungen (mm) Außenabmessungen (mm) Gesamtlufteinlass Heizung Gesamtleistung Anwendung
CT-Prep A10 12000×5000×4000 12150×6500×4800 40.000 m³/h Keine 45 kW Bus / LKW / Maschinen
System Komponente Beschreibung Optional
Struktur Rahmen H-Träger-Stahlsäulen + verstärktes Dach Personenlifte
  Bodenbelastung 5.000 kg pro Rad (verstärktes Gitter) -
Luftsystem Einlass 2 Einheiten × 11 kW Radialventilatoren -
  Abluft 1 Einheit × 15 kW Riemenantriebsventilator -
Keller Typ Grubeneinbau oder schwere Stahlrampe -
Beleuchtung Typ Explosionsgeschützte Industrie-LEDs (IP65) -

CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 0CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 1CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 2CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 3CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 4CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 5

PVC-VorhanggehäuseIm Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.

  • Komfort:Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.

  • Sichtbarkeit:Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

  • Haltbarkeit:Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

EnergiesparstrategieSchalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.


 

 

FAQ
 

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A:Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A:Nein. Das beliebteste Modell ist die "Hintere Absaugung"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A:Ja, wir können mehrere Einheiten (nebeneinander) miteinander verbinden, um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.

F: Ist die Lüftereinheit laut? A:Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Radialventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.

CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 6
CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 7
CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 8
CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 9
CoatTech-Schwerlast-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter 10
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Wenn Sie Zweifel oder Ideen haben, senden Sie bitte die Anfrage, wir werden Ihnen umgehend antworten!

 

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