| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | USD1000-USD6000/SET |
| Standardverpackung: | Mit regulärem Film und Karton |
| Lieferfrist: | 15 Tage nach Einzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 30Set/Monat |
CoatTech Hochleistungs-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter
Einführung:
CoatTech Durchfahr-Linear-Schleifstation mit vorderen und hinteren Zugangsvorhängen für hohes ArbeitsaufkommenEinführung:Dieses Gerät wurde für Fließbänder oder stark frequentierte Werkstätten entwickelt und verbessert die Effizienz, indem es Fahrzeugen ermöglicht, linear durch den Arbeitsbereich zu fahren.
Technisches Datenblatt
| Modell | Innenabmessungen (mm) | Außenabmessungen (mm) | Gesamtlufteinlass | Heizung | Gesamtleistung | Anwendung |
| CT-Prep A10 | 12000×5000×4000 | 12150×6500×4800 | 40.000 m³/h | Keine | 45 kW | Bus / LKW / Maschinen |
| System | Komponente | Beschreibung | Optional |
| Struktur | Rahmen | H-Träger-Stahlsäulen + verstärktes Dach | Personenlifte |
| Bodenbelastung | 5.000 kg pro Rad (verstärktes Gitter) | - | |
| Luftsystem | Einlass | 2 Einheiten × 11 kW Radialventilatoren | - |
| Abluft | 1 Einheit × 15 kW Riemenantriebsventilator | - | |
| Keller | Typ | Grubeneinbau oder schwere Stahlrampe | - |
| Beleuchtung | Typ | Explosionsgeschützte Industrie-LEDs (IP65) | - |
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PVC-VorhanggehäuseIm Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.
Komfort:Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.
Sichtbarkeit:Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.
Haltbarkeit:Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.
EnergiesparstrategieSchalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.
F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A:Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.
F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A:Nein. Das beliebteste Modell ist die "Hintere Absaugung"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.
F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A:Ja, wir können mehrere Einheiten (nebeneinander) miteinander verbinden, um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.
F: Ist die Lüftereinheit laut? A:Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Radialventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.
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| Mindestbestellmenge: | 1 |
| Preis: | USD1000-USD6000/SET |
| Standardverpackung: | Mit regulärem Film und Karton |
| Lieferfrist: | 15 Tage nach Einzahlung |
| Zahlungsmethode: | T/T |
| Lieferkapazität: | 30Set/Monat |
CoatTech Hochleistungs-Vorbereitungsstation mit großer Kapazität für Nutzfahrzeuge und Busse mit verstärktem Bodengitter
Einführung:
CoatTech Durchfahr-Linear-Schleifstation mit vorderen und hinteren Zugangsvorhängen für hohes ArbeitsaufkommenEinführung:Dieses Gerät wurde für Fließbänder oder stark frequentierte Werkstätten entwickelt und verbessert die Effizienz, indem es Fahrzeugen ermöglicht, linear durch den Arbeitsbereich zu fahren.
Technisches Datenblatt
| Modell | Innenabmessungen (mm) | Außenabmessungen (mm) | Gesamtlufteinlass | Heizung | Gesamtleistung | Anwendung |
| CT-Prep A10 | 12000×5000×4000 | 12150×6500×4800 | 40.000 m³/h | Keine | 45 kW | Bus / LKW / Maschinen |
| System | Komponente | Beschreibung | Optional |
| Struktur | Rahmen | H-Träger-Stahlsäulen + verstärktes Dach | Personenlifte |
| Bodenbelastung | 5.000 kg pro Rad (verstärktes Gitter) | - | |
| Luftsystem | Einlass | 2 Einheiten × 11 kW Radialventilatoren | - |
| Abluft | 1 Einheit × 15 kW Riemenantriebsventilator | - | |
| Keller | Typ | Grubeneinbau oder schwere Stahlrampe | - |
| Beleuchtung | Typ | Explosionsgeschützte Industrie-LEDs (IP65) | - |
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PVC-VorhanggehäuseIm Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.
Komfort:Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.
Sichtbarkeit:Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.
Haltbarkeit:Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.
EnergiesparstrategieSchalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.
F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A:Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.
F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A:Nein. Das beliebteste Modell ist die "Hintere Absaugung"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.
F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A:Ja, wir können mehrere Einheiten (nebeneinander) miteinander verbinden, um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.
F: Ist die Lüftereinheit laut? A:Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Radialventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.