Name: CoatTech bündiger Gruben-Vorbereitungsbereich für Kraftfahrzeuge mit integrierter Bodenabsaugung und elektrischen Rollo-Vorhängen
Brand: CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD
SKU: CT-Vorbereitung A13
Price: 3,500.00 USD
Availability: InStock

CoatTech bündiger Gruben-Vorbereitungsbereich für Kraftfahrzeuge mit integrierter Bodenabsaugung und elektrischen Rollo-Vorhängen

CoatTech Flush Floor Pit-Mounted Automotive Prep Bay with Integrated Ground Extraction and Electric Roll-Up Curtains

Grundlegende Informationen

Herkunftsort:	China
Markenname:	CoatTech
Zertifizierung:	CE
Modellnummer:	CT-Vorbereitung A13

Min Bestellmenge:	1
Preis:	USD1000-USD6000/SET
Verpackung Informationen:	Mit regulärem Film und Karton
Lieferzeit:	15 Tage nach Einzahlung
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	30Set/Monat

Kontakt

Name:

CT-Vorbereitung A13

Energie mit Energie::

Diesel, Gas, Dampf, elektrischer oder anderer Option

Haupttür::

Falten Stil oder elektrischer Rollstil

Motor::

Chinesische Marke oder Importmarke

Kontrollsytem::

Schalterstil oder SPS -Touchscreen -Steuerung

Wand::

Metall Sheld, EPS, Steinwolle von PU für die Option

Farbe::

Weiße oder andere Option

Anwendung::

Bus/LKW oder andere metallische Produkte

Energiequellen::

Wasser, Strom, Gas

Beschichtung:

10-50um

Dimension::

Wie erforderlich

Hervorheben:

Bündiger Vorbereitungsbereich für Kraftfahrzeuge

Gruben-Vorstation mit Bodenabsaugung

Vorbereitungsbereich mit elektrischen Rollo-Vorhängen

CoatTech Flush Floor Pit-Mounted Automotive Prep Bay mit integrierter Bodenauslassung und elektrischen Rollo-Vorhängen

Einführung:

Dieses Gerät wurde für Einrichtungen entwickelt, die einen nahtlosen Boden benötigen. Es verwendet eine Grubeninstallation, um Platzprobleme zu bewältigen. Die Ansaug- und Abluftsysteme sind in Baugräben integriert, so dass Fahrzeuge ohne Rampen einfahren können.

Technisches Datenblatt

Modell	Innenmaße (mm)	Außenmaße (mm)	Gesamtluftstrom	Heizung	Gesamtleistung	Anwendung
CT-Prep A13	7000×4000×2700	7100×5500×3100	20.000 m³/h	Keine	11,0 kW	Luxusautos / Niedriges Fahrgestell

System	Komponente	Beschreibung	Optional
Kabinen-System	Gehäuse	Rückwand: EPS; Seiten: PVC-Vorhänge (elektrisch optional)	Elektrische Rollo-Vorhänge
	Keller	Bodenbündige Grubeninstallation	-
Luftsystem	Ansaugventilator	2 Einheiten × 4,0 kW Radialventilatoren	-
Luftsystem	Abluftventilator	1 Einheit × 5,5 kW Radialventilator	-
Filterung	Stufen	4-stufig: Vorfilter, Decke, Boden, Abluftkohle	-
Beleuchtung	Deckenleuchte	40 Einheiten × 18W LED-Röhren	-
Steuerung	Drosselklappe	Elektrische Belimo-Stellantriebe für Luftausgleich	Frequenzumrichter (VFD)

CoatTech bündiger Gruben-Vorbereitungsbereich für Kraftfahrzeuge mit integrierter Bodenabsaugung und elektrischen Rollo-Vorhängen 0

PVC-Vorhang-GehäuseIm Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Prep Station verschiebbare PVC-Vorhänge.

Komfort:Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.
Sichtbarkeit:Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.
Haltbarkeit:Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

EnergiesparstrategieSchalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Prep Station (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.

FAQ

F: Kann ich in dieser Prep Station den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) sprühen? A:Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Prep Station ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A:Nein. Das beliebteste Modell ist die "Rear Draft"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A:Ja, wir können mehrere Einheiten (nebeneinander) miteinander verbinden, um eine Mehrfach-Schleifstraße zu schaffen.

F: Ist die Lüftereinheit laut? A:Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Radialventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.