Zweifachfahrzeugvorbereitungsstation (Seitenkonfiguration)

Doppel-Bay-Vorbereitungsstation für die Automobilindustrie (Side-by-Side-Konfiguration)

ÜbersichtMaximieren Sie Ihre Stellfläche mit der CoatTech Doppel-Bay-Vorbereitungsstation. Dieses Gerät kombiniert zwei Arbeitsbereiche in einer einzigen breiten Struktur mit einem gemeinsamen zentralen Plenum oder unabhängigen Luftsystemen. Ideal für Kollisionszentren mit hohem Volumen, die mehrere Autos gleichzeitig bearbeiten müssen.

Kernmerkmale

• Doppelte Kapazität: Innenbreite auf 7,8 m oder kundenspezifische Breite erweitert, um zwei Fahrzeuge nebeneinander aufzunehmen.

• Unabhängige Steuerung: Jeder Bereich kann unabhängig betrieben werden; betreiben Sie die Ventilatoren in Bereich 1, während Bereich 2 stillsteht, um Energie zu sparen.

• Mittlerer Vorhang: Ein verschiebbarer Trennvorhang trennt die beiden Bereiche, um eine Staubkreuzkontamination zu verhindern.

• Doppelte Leistung: Ausgestattet mit der doppelten Ventilatorleistung und Beleuchtungsgruppen, um sicherzustellen, dass die Leistung nicht nachlässt.

Detaillierte Produktbeschreibung
 

Optimierter Arbeitsablauf für Karosseriewerkstätten Die CT-PREP-200 ist das Arbeitspferd der Karosseriewerkstatt. Durch das Schleifen, Abkleben und Grundieren in dieser speziellen Station verhindern Sie eine Staubkontamination in Ihrer Hauptlackierkabine. Dies verbessert die Qualität Ihres endgültigen Decklacks erheblich.

Luftstromdesign (Semi-Downdraft) Luft wird aus der Werkstatt durch die oberen Plenumfilter angesaugt (Reinigung der Luft), bewegt sich nach unten über das Fahrzeug, um Schleifstaub und Grundiersprühnebel zu erfassen, und wird durch die Rückwand oder die Bodengrube abgeleitet. Dies stellt sicher, dass der Techniker saubere Luft atmet.

PVC-Vorhanggehäuse Im Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.

• Komfort: Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.

• Sichtbarkeit: Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

• Haltbarkeit: Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

Energiessparstrategie Schalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A: Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie eine Metallbasis (Keller)? A: Nein. Das beliebteste Modell ist die "Heckabsaugung"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlbasen.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A: Ja, wir können mehrere Einheiten miteinander verbinden (nebeneinander), um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.

F: Ist die Ventilatoreinheit laut? A: Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Zentrifugalventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.