Pre Station coattech Standard Vorbereitungsstation mit hinterer EPS-Platte, 3-seitigen PVC-Vorhängen, doppelten Zentrifugalventilatoren und schattenfreier LED-Beleuchtung

Halbgeschlossene Metallwand-Schleifstation für überlegene Staubrückhaltung

Die CoatTech Halbgeschlossene Station ersetzt die seitlichen PVC-Vorhänge durch starre EPS- oder Steinwoll-Wandpaneele. Diese "Kabinenstil"-Vorbereitungsstation bietet eine bessere Haltbarkeit und eine stärkere Luftstromrückhaltung als Vorhangmodelle, wodurch der Rest Ihrer Werkstatt sauberer gehalten und der Geräuschpegel reduziert wird.

Kernmerkmale

• Starre Wände: Seitenwände aus 50 mm EPS-Nut-und-Feder-Paneelen (0,426 mm Stahlhaut) für ein professionelles Aussehen und einfache Reinigung.

• Nur Frontvorhang: Nur der vordere Eingang verwendet einen PVC-Vorhang, wodurch die strukturelle Stabilität und die Lichtreflexion maximiert werden.

• Verbesserte Beleuchtung: Die starren Seitenwände ermöglichen die Installation zusätzlicher LED-Leuchten in Taillenhöhe für eine bessere Sichtbarkeit.

• Überdruck: Bessere Abdichtung ermöglicht es den Ventilatoren, einen leichten Überdruck zu erzeugen, wodurch Werkstattstaub ferngehalten wird.

Technisches Datenblatt

Detaillierte Produktbeschreibung
 

Optimierter Arbeitsablauf für Karosseriewerkstätten Die CT-PREP-200 ist das Arbeitstier der Karosseriewerkstatt. Durch das Schleifen, Abkleben und Grundieren in dieser speziellen Station verhindern Sie Staubkontamination in Ihrer Hauptspritzkabine. Dies verbessert die Qualität Ihres endgültigen Decklacks erheblich.

Luftstromdesign (Semi-Downdraft) Luft wird aus der Werkstatt durch die oberen Plenumfilter angesaugt (Reinigung der Luft), bewegt sich nach unten über das Fahrzeug, um Schleifstaub und Grundiersprühnebel zu erfassen, und wird durch die Rückwand oder die Bodengrube abgeleitet. Dies stellt sicher, dass der Techniker saubere Luft atmet.

PVC-Vorhang-Gehäuse Im Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Prep Station verschiebbare PVC-Vorhänge.

• Komfort: Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.

• Sichtbarkeit: Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

• Haltbarkeit: Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

Energiesparstrategie Schalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Prep Station (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Prep Station sprühen? A: Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Prep Station ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A: Nein. Das beliebteste Modell ist die "Rear Draft" Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A: Ja, wir können mehrere Einheiten miteinander verbinden (nebeneinander), um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.

F: Ist die Ventilatoreinheit laut? A: Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Zentrifugalventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.