Infrarot (IR) beheizte Vorbereitungsbucht für schnelles Grundierungs-Aushärten integriert Decken-Kurzwellen-Infrarotlampen

Infrarot (IR) beheizte Vorbereitungsbucht für schnelles Grundierungs-Aushärten

Übersicht

Beschleunigen Sie Ihren Arbeitsablauf mit der CoatTech IR-ausgestatteten Vorbereitungsstation. Basierend auf unserer Standardstruktur CT-DM-I integriert dieses verbesserte Modell Decken-Kurzwellen-Infrarotlampen. Dies ermöglicht es Technikern, an derselben Stelle zu schleifen, Grundierung aufzutragen und die Grundierung auszuhärten, wodurch Fahrzeugbewegungen reduziert und der tägliche Durchsatz erhöht werden.

Kernmerkmale

• Punktuelles Aushärten:Integrierte Infrarot-Heizkassetten an Deckenrails ermöglichen das gezielte Aushärten von Grundierung und Spachtelmasse.

• Zonensteuerung:Schalten Sie nur die Lampen ein, die für den Reparatur Bereich benötigt werden (Dach, Tür oder Motorhaube), um Energie zu sparen.

• Sicherheitswände:Die Rückwand verfügt über eine 0,426 mm farbige Stahlhaut mit EPS-Isolierung, um Wärme zu reflektieren und die strukturelle Integrität zu erhalten.

• Saubere Luft:Vorfilter am Einlass und hocheffiziente Deckenfilter verhindern Staubkontamination während des Nassgrundierungsauftrags.

Technisches Datenblatt

Detaillierte Produktbeschreibung
 

Optimierter Arbeitsablauf für Karosseriewerkstätten Die CT-PREP-200 ist das Arbeitspferd der Karosseriewerkstatt. Durch das Schleifen, Abkleben und Grundieren in dieser speziellen Station verhindern Sie Staubkontamination in Ihrer Hauptlackierkabine. Dies verbessert die Qualität Ihres endgültigen Decklacks erheblich.

Luftstromdesign (Semi-Downdraft) Luft wird aus der Werkstatt durch die oberen Plenumfilter angesaugt (Reinigung der Luft), bewegt sich nach unten über das Fahrzeug, um Schleifstaub und Grundierungssprühnebel aufzufangen, und wird durch die Rückwand oder die Bodengrube abgeleitet. Dies stellt sicher, dass der Techniker saubere Luft atmet.

PVC-Vorhang-Gehäuse Im Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Vorbereitungsstation verschiebbare PVC-Vorhänge.

• Komfort: Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.

• Sichtbarkeit: Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

• Haltbarkeit: Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

Energiessparstrategie Schalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um einen Stoßfänger mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Vorbereitungsstation (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Vorbereitungsstation sprühen? A: Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Vorbereitungsstation ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Lackierkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Keller)? A: Nein. Das beliebteste Modell ist die "Rear Draft" Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A: Ja, wir können mehrere Einheiten miteinander verbinden (nebeneinander), um eine Schleifstraße mit mehreren Buchten zu erstellen.

F: Ist die Lüftereinheit laut? A: Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Zentrifugalventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.