| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | CoatTech |
| Zertifizierung: | CE |
| Modellnummer: | CT-PR-A2 |
| Min Bestellmenge: | 1 |
| Preis: | USD5000-USD10000/SET |
| Verpackung Informationen: | Mit regulärem Film und Karton |
| Lieferzeit: | 15 Tage nach Einzahlung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 30Set/Monat |
| Name: | Vorbereitungsstation | Energie mit Energie:: | Diesel, Gas, Dampf, elektrischer oder anderer Option |
|---|---|---|---|
| Haupttür:: | Falten Stil oder elektrischer Rollstil | Motor:: | Chinesische Marke oder Importmarke |
| Kontrollsytem:: | Schalterstil oder SPS -Touchscreen -Steuerung | Wand:: | Metall Sheld, EPS, Steinwolle von PU für die Option |
| Farbe:: | Weiße oder andere Option | Anwendung:: | Bus/LKW oder andere metallische Produkte |
| Energiequellen:: | Wasser, Strom, Gas | Beschichtung: | 10-50um |
| Dimension:: | Wie erforderlich | ||
| Hervorheben: | Vorbereitungsstation für Kraftfahrzeuge mit PVC-Vorhängen,Vorbereitungsstation mit Absaugung,Standard-Vorbereitungsstation für Kraftfahrzeuge |
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Überblick
Die CoatTech Standard Prep Station ist die wirtschaftliche Lösung für das Schleifen und Polieren in der Karosseriewerkstatt. Mit robusten PVC-Vorhängen an drei Seiten und einem soliden Rückwand-Plenum isoliert sie Staub, ohne die Kosten einer kompletten Metallumhausung. Der 300 mm hohe Metallkeller sorgt für eine effektive Absaugung nach unten und zieht schweren Schleifstaub vom Bediener weg.
Kernmerkmale
Einfacher Zugang: Weiche, manuell verschiebbare PVC-Vorhänge ermöglichen einen schnellen Fahrzeug-Ein- und -Ausstieg von vorne oder von der Seite.
Staubkontrolle: 15.000 m³/h Luftstromkapazität, angetrieben von zwei 4-kW-Zentrifugalventilatoren, sorgt für einen kontinuierlichen Luftaustausch.
Abluftkeller: Enthält einen verzinkten Stahlkeller (300 mm hoch) mit 2 Reihen Tränenblechen und 3 Reihen Bodengittern.
Heller Arbeitsbereich: Ausgestattet mit 32 Einheiten von 18W LED-Röhren in explosionsgeschützten Gehäusen für schattenfreie Ausleuchtung.
Technisches Datenblatt
| Parameter | Serie A: Standard-Handvorhang |
| Katalogcode | CT-PREP-STD |
| Innenabmessungen | 6900 x 3900 x 2700 mm |
| Luftstrom | 15.000 m3/h |
| Ventilatorleistung | 1 x 4kW Ansaugung + 1 x 4kW Abluft |
| Keller | 300 mm (2 Rampen inklusive) |
| Wandtyp | Rückwand-EPS-Platte + 3-seitige PVC-Vorhänge |
| Heizung | Keine (nur Luftzirkulation) |
| Gesamtleistung | 16 kW |
Detaillierte Produktbeschreibung
Optimierter Arbeitsablauf für Karosseriewerkstätten Die CT-PREP-200 ist das Arbeitstier der Karosseriewerkstatt. Durch das Schleifen, Abkleben und Grundieren in dieser speziellen Station verhindern Sie Staubkontaminationen in Ihrer Hauptlackierkabine. Dies verbessert die Qualität Ihres endgültigen Decklacks erheblich.
Luftstromdesign (Semi-Abluft) Luft wird aus der Werkstatt durch die oberen Plenumfilter angesaugt (Reinigung der Luft), bewegt sich nach unten über das Fahrzeug, um Schleifstaub und Grundiersprühnebel zu erfassen, und wird durch die Rückwand oder die Bodengrube abgeleitet. Dies stellt sicher, dass der Techniker saubere Luft atmet.
PVC-Vorhang-Umhausung Im Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Prep Station verschiebbare PVC-Vorhänge.
Komfort: Schieben Sie die Vorhänge einfach zur Seite, um Autos schnell ein- und auszufahren.
Sichtbarkeit: Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.
Haltbarkeit: Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.
Energiesparstrategie Schalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Prep Station (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.
F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Prep Station sprühen? A: Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Prep Station ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Lackierkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.
F: Benötigt sie eine Metallbasis (Keller)? A: Nein. Das beliebteste Modell ist die "Abluft hinten"-Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlbasen.
F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A: Ja, wir können mehrere Einheiten miteinander verbinden (nebeneinander), um eine Mehrfach-Schleiflinie zu erstellen.
F: Ist die Lüftereinheit laut? A: Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Zentrifugalventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.