Vorbereitungs- & Schleifstation für die Automobilindustrie mit Weich-PVC-Vorhängen & Absaugung

Vorbereitungs- & Schleifstation für die Automobilindustrie mit Weich-PVC-Vorhängen & Abluft

Übersicht

Die CoatTech Prep Station ist das unverzichtbare Arbeitspferd für jede Karosseriewerkstatt und wurde für "schmutzige" Arbeiten wie Schleifen, Schleifen und Grundierungsauftrag entwickelt. Durch die Durchführung dieser Aufgaben in einem speziellen, mit Vorhängen versehenen Bereich mit leistungsstarker Abluft halten Sie Ihre hochwertige Spritzkabine frei für die endgültigen Decklacke. Diese Station verfügt über einen hinteren Plenum und weiche PVC-Vorhänge für einen einfachen Fahrzeugzugang und eine effektive Staubrückhaltung.

Kernmerkmale

• Flexibles Gehäuse: Verfügt über robuste PVC-Handvorhänge an der Vorder- und den Seiten für schnelles Ein- und Ausfahren von Fahrzeugen, mit einer soliden EPS-isolierten Rückwand für strukturelle Stabilität.

• Abluft-Staubkontrolle: Ausgestattet mit einem erhöhten Metallsockel (300 mm Höhe) mit einer Kombination aus Riffelblechen und Bodengittern, um schweren Schleifstaub nach unten und weg vom Atemraum des Bedieners zu ziehen.

• Ausgewogener Luftstrom: Verwendet ein Push-Pull-System mit zwei 4,0-kW-Zentrifugalventilatoren (ein Einlass, ein Auslass), die 15.000 m³/h Luftstrom liefern, um eine kontinuierliche Frischluftzirkulation zu gewährleisten.

• Mehrstufige Filterung: Schützt die Werkstattumgebung mit einem 4-Stufen-Filtersystem: Einlassvorfilter, Decken-Hocheffizienzfilter, Bodenglasfaser-Farbstoppfilter und Auslass-Mitteleffizienzfilter.

Technische Daten

Detaillierte Produktbeschreibung
 

Optimierter Arbeitsablauf für Karosseriewerkstätten Die CT-PREP-200 ist das Arbeitspferd der Karosseriewerkstatt. Durch das Schleifen, Abdecken und Grundieren in dieser speziellen Station verhindern Sie Staubkontaminationen in Ihrer Hauptspritzkabine. Dies verbessert die Qualität Ihres endgültigen Decklacks erheblich.

Luftstromdesign (Semi-Downdraft) Luft wird von der Werkstatt durch die oberen Plenumfilter angesaugt (Reinigung der Luft), bewegt sich nach unten über das Fahrzeug, um Schleifstaub und Grundierungssprühnebel aufzufangen, und wird durch die Rückwand oder die Bodengrube abgeleitet. Dies stellt sicher, dass der Techniker saubere Luft atmet.

PVC-Vorhanggehäuse Im Gegensatz zu einer festen Kabine verwendet die Prep Station verschiebbare PVC-Vorhänge.

• Komfort: Schieben Sie die Vorhänge einfach auf, um Autos schnell ein- und auszufahren.

• Sichtbarkeit: Transparente Fenster ermöglichen es dem Manager, den Arbeitsfortschritt zu überwachen.

• Haltbarkeit: Beständig gegen Lösungsmittel und Abnutzung.

Energiesparstrategie Schalten Sie Ihre 15-kW-Lackierkabine nicht ein, nur um eine Stoßstange mit Grundierung zu besprühen. Verwenden Sie stattdessen die Prep Station (5,5 kW). Sie schafft eine sauberere Umgebung als die offene Werkstatt, kostet aber nur einen Bruchteil der Betriebskosten.

F: Kann ich den endgültigen Decklack (Farbe/Klarlack) in dieser Prep Station sprühen? A: Technisch ja, aber wir empfehlen es nicht für hochwertige Oberflächen. Die Prep Station ist keine abgedichtete Umgebung wie eine Spritzkabine, daher besteht ein höheres Staubrisiko. Sie eignet sich am besten für Grundierung und Spachtelmasse.

F: Benötigt sie einen Metallsockel (Sockel)? A: Nein. Das beliebteste Modell ist die "Rear Draft" Version. Sie steht auf Ihrem vorhandenen flachen Betonboden und saugt die Luft durch einen Filterkasten an der Rückwand ab. Dies spart Geld für Rampen und Stahlsockel.

F: Können Sie eine Station für 3 Autos gleichzeitig bauen? A: Ja, wir können mehrere Einheiten miteinander verbinden (nebeneinander), um eine Schleifstraße mit mehreren Buchten zu erstellen.

F: Ist die Lüftereinheit laut? A: Wir verwenden einen dynamisch ausgewuchteten Zentrifugalventilator mit Riemenantrieb, der den Geräuschpegel unter 75 dB hält.